瑞财经 刘治颖 11月22日，福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司（以下简称“福瑞泰克”）在港交所递交上市申请，联席保荐人为中信证券、中金公司、华泰国际及汇丰。

招股书显示，福瑞泰克成立于2016年9月，是智能驾驶解决方案供应商，覆盖高级驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶系统(ADS)技术，致力于通过与OEM客户的开放且深入的合作，为终端用户提供安全、舒适且智能的驾驶体验。

2021年至2024年前1-6月，福瑞泰克的收入分别为3.33亿元、3.28亿元、9.08亿元和3.12亿元；期内亏损分别为2.96亿元、8.55亿元、7.38亿元和2.78亿元。

IPO前，福瑞泰克先后完成9轮融资，投资方包括长兴金控、人保资本、元创资本、光大金控、乌镇旅游投资、淳信宏图、中交基金、北汽产投、TCL创投、陕汽集团、吉利集团等。在2024年5月30日最新一轮C3轮融资后，福瑞泰克估值达60.6亿元。

上市前的股权架构中，福瑞泰克的单一最大股东集团包括张林、杜敏（张林的配偶）、Harmolin LLC、Leap Zenith LLC、宁波骏马、林同敏和、杭州励同、杭州禄励芯、杭州福励芯、嘉兴继励芯、嘉兴屹励芯及泛海弘鑫。

截至本文件日期，张林及杜敏通过Harmolin LLC、Leap Zenith LLC、宁波骏马、林同敏和、杭州励同、杭州禄励芯、杭州福励芯、嘉兴继励芯、嘉兴屹励芯及泛海弘鑫，有权行使福瑞泰克合共23.07%已发行股份所附带的44.13%投票权。

资料显示，张林，56岁，美国国籍，为福瑞泰克创始人、首席执行官、执行董事兼董事长，亦为单一最大股东集团成员。

于加入福瑞泰克之前，张林任职于吉利控股公司，于2011年4月至2016年2月期间担任副总裁。于其在吉利控股公司任职期间，其负责吉利的海外营销和工厂建设工作。加入吉利控股公司之前，张林担任过多个国际汽车公司的工程和管理职务。于2004年1月至2008年7月，张博士任职于Chery AUTOMOBILE Co., Ltd.，任职期间获提拔为海外业务部总经理。在此之前，张林于1995年10月至2004年1月在Stellantis担任工程经理。

张林于1990年7月获得中国上海交通大学流体传动及控制双学士学位，1992年5月获得美国韦恩州立大学机械工程硕士学位，及2003年4月获得美国密歇根大学机械工程博士学位。